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产品特性:耐高温腐蚀 | 种类:镍棒材 | 材质:gh2984 |
产地:江苏 | 规格:齐全 | 用途:工业和航空 工业炉部件 石油化学 |
品牌:九铭特钢 | 价格:电议为准 | 订制:非标定制 |
库存:现货 | 加工:按图加工 | 运输:汽运 |
GH2984是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化变形高温合金,工作温度700℃~750℃ .合金以铬、钼和铌等元素进行固溶强化,以少量铝,钛形成沉淀强化相,该合金具有良好的长期持久强度、抗氧化和耐腐蚀能力,良好的冷热加工性能,较好的组织稳定性和可焊性。卓伊实业主要产品有棒材、管材、板材、带材和环形件。
GH2984高温合金已用于制作舰用及超临界锅炉用,工作在700℃~75℃的过热器管材,在舰用锅炉经十年使用考核,效果良好,已投入批量使用。
GH2984该合金与同类用途的镍基合金比较,可以节约ω(Ni)32%~34%,并且不含钴,因而成本低廉。合金经长期时效后,析出少量颗粒状σ状,对性能没有影响,合金在各种不同热处理状态以及焊接时均没有出现晶间腐蚀现象。
GH2984高温合金化学成分
元素 | C | Cr | Ni | Mo | Al | Ti | Fe | Nb | Mn | Si | S | p |
小 | 18.0 | 40.0 | 2.0 | 0.20 | 0.90 | 0.90 | ||||||
大 | 0.08 | 20.0 | 45.0 | 2.4 | 0.50 | 1.30 | 余 | 1.30 | 0.50 | 0.50 | 0.01 | 0.01 |
热处理制度
制度A: 1100℃±10℃保温1小时 ,空冷。
制度B: :1100℃±10℃保温1小时,空冷+ 750℃±10℃保温8小时,空冷。
制度c: 1100℃±10℃保温1小时,空冷+ 750℃±10℃保温8小时以每小时50℃降温至650℃±10℃保温16小时,空冷。
交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺;
板材:固溶、酸洗、切边;
焊管:固溶酸白+RT%探伤,
锻件:退火+车光;
棒材以锻轧状态、表面磨光或车光;
带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货;
丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。
公司常年备现货库存,付款方式灵活。欢迎各界人士莅临参观指导!
基于上述性能特点,且高温合金的合金化程度较高,又被称为“超合金”,是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分,高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃,对于在更高温度下使用的耐热部件,则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准,而目前镍合金所能承受的高温度〉1100℃,而镍合金约为950℃,铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前,在***的发动机上,镍合金已占总重量的一半,不仅涡轮叶片及燃烧室,而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。与铁合金相比,镍合金的优点是:工作温度较高,组织稳定、有害相少及抗氧化搞腐蚀能力大。与钴合金相比,镍合金能在较高温度与应力下工作,尤其是在动叶片场合。
使用范围及用途
由于GH2984合金中不含铬元素,在较高温度使用时采用保护涂层。 有应力加速晶界氧化脆化倾向,导致高温缺口持久性能降低。 用于制作航空和航天发动机的涡轮机匣、涡轮外环、导向器内外环以及封严环等部件,并广泛应用于 电子仪器、仪表等领域。
晶粒形状对高温合金韧化起重要作用,弯曲晶界可有效地阻止晶界滑动,推迟裂纹的形成与扩展,有利于改善合金的塑性。由于多晶材料在高温下的断裂,一般起始于垂直于主应力的横向晶界,定向凝固可消除或大大减少横向晶界,因而可***高温合金塑性。如果进一步将高温合金制成单晶,消除yiqie晶界,对合金的韧化作用则可想而知。